返信先: TRI Transport Safety Borad 報告書
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2016年12月11日 8:57 AM
#173762
参加者
発生年月日: 2016/12/11
発生場所: Utes 洋上
航空機種別: 固定翼機
航空機区分: V/STOL機
航空機型式: AV-8B Harrier II
運航者: Pilot(Sugiharu)
事故等種類: 着艦失敗
公表年月日: 2016/12/11
概要: CAP任務を終了しLHDに帰投する際、垂直離着陸装置が正常に作動しない事が判明した。
その為、出来るだけ低速にて強行着艦となったが着艦寸前の操作ミスによって失速し
その結果LHDの後部に機首から激突、爆発炎上した。
原因: 垂直着陸機能が正常に作動せずに強行着艦となった事が直接の原因であるが
この事故の前に一度着艦に成功している為、下記の要因が複合したことが考えられる。
1. 「早く着艦したい」という焦り
2. 着陸直前にHUDと計器から目を離しLHDの甲板と水平線に意識を移してしまった事
3. ラダーペダルの過大操作による機体のふら付き
又、機長はAV-8Bの訓練を最後に行ったのが約4カ月前であり、総飛行時間も長くなく未熟であったと言える。
死傷者: Pilot
勧告・意見: 操縦者は緊急時であれば尚更、焦らず慎重に操縦操作を行うべきである。
備考: ローカルで試したら問題なく垂直着艦出来たので何故、垂直着陸機能が動作しなかったのかは不明。
すみませんでした。