返信先: TRI Transport Safety Borad 報告書
発生年月日 2015年9月19日
発生場所 洋上
航空機種類
航空機区分
型式 MV-22
運行者 airlinepilot 他 副操縦士1名
事故等種類 墜落
公表年月日 2016年1月31日
概要 MV-22は兵員輸送を終えた後、洋上でホバリング待機するよう指示されていたがシステムトラブルから
機首が80度前後下がり
機長が回復操作を行ったが危険を感じた副操縦士がリカバリーしようとし失敗、右へ旋回しバンク角80度に達し失速、
墜落した。
原因 機体搭載無線機の音量を操作すると機首が突如著しく下がるバグによるもので、墜落前に一度現象が発生した時は
機長によりリカバリーされていた。この時副操縦士は無線通信をしており、墜落時には手が空いていたため
身の危険から咄嗟に操縦権を取ってしまったものである。
この副操縦士は以前にも同型機で右旋回し墜落したことがあり、なにかしらの癖があったものと思われる。
死傷者数 1名(副操縦士)
勧告・意見 現在、このバグは確認されていない。
平成28年12月25日現在、不具合を確認。機体搭載無線機を操作する事により異常が発生する。
備考 事故当時の記録映像