返信先: TRI Transport Safety Borad 報告書
発生年月日:2020/07/18
発生場所:virolahti 沿岸諸島部
艦船型式:Roussen級ミサイル艇
事故概要：不明な原因によるエンジン停止と停船、エンジン再始動失敗 離艦時の乗員溺死
事故時系列（JST準拠）：
―以前略
2254時前後 第一艦隊 航路第四変針点変針完了 艦隊速力40km/h 左舷敵コルベット艦隊との交戦あり
2255時頃 第一艦隊一番艦 事故現場海域を異状なく通過
2256時頃 第一艦隊二番艦 エンジン停止 操舵手、回復のためエンジン再始動操作を反復開始
2257時頃 第一艦隊三番艦 速度急低下、停船 座礁の可能性を鑑み後進一杯・転舵操作開始
2259時頃 第一艦隊二番艦 完全停船
2259時頃 第一艦隊三番艦 エンジン停止 再始動失敗
2300時頃 第一艦隊二番艦 操舵手操作ミスにより落水、死亡
2302時頃 第一艦隊三番艦 操舵手（tota氏）一時離艦、艦底調査。暗礁等が存在していないことを確認
2320時頃 第一艦隊三番艦 操舵手再離艦 即死
2330時頃 第一艦隊二番艦 総員離艦部署発令 残存乗員は艦底部に爆薬を設置の上離艦。艦は自沈処分された
―以降略
事故各艦艇状況：
エンジン停止時の二番艦状況：
・エンジン状況表示 異状なし
・小型ボートおよびヘリコプターとの交戦により艦体喫水線上および艦橋構造物に軽微な損傷を認める
・スクリューおよび舵 異状なし
・エンジン停止時被弾音・被弾衝撃などは認めず
停船時の三番艦状況：（tota氏との会話より抜粋）
・エンジン状況表示 異状なし
・艦体損傷なし
・艦底部暗礁等は認めず
・停船時被弾音・被弾衝撃などは認めず
周辺状況：
・第一艦隊左舷遠方にコルベット艦隊
・第一艦隊周辺に敵小型ボートあり
・海図においては水深10m以上との表記
死傷者：2名 二番・三番各艦操舵手
原因：
エンジン停止 不明
停船 不明
操舵手死亡 二番艦操舵手に関しては操作ミスによる離艦であるが浮上失敗・即死に至った理由は不明 三番艦操舵手については不明
意見：
離艦時に即死した件については、1km/h以下で移動する艦に轢かれた可能性を認める。
エンジン停止、停船についてはエンジン状況表示が「異状なし」であったにも関わらず発生したためバグの可能性が強く疑われるも、さらなる事例収集と検討を要する。
勧告：
・総員離艦部署発令の際、艦艇の完全停船の目視確認を実施すること
・更なる事例収集のためRoussen級やそのほか艦艇を使用した際の情報提供を求む
Transport Safety Boardということで海上の件も所掌範囲と考えこちらに投稿いたします。ご指摘あれば適宜訂正いたします。
