返信先: TRI Transport Safety Borad 報告書
発生年月日 2014年11月24日
発生場所 Chernarus
航空機種類 回転翼機
航空機区分 回転翼航空機
型式 UH-80
運行者 airlinepilot 及び 副操縦士1名
事故等種類 墜落
公表年月日 2016年2月1日
概要 UH-80汎用輸送機は敵勢力圏からの物資輸送任務を受け3機編隊にて離陸した。
2つ目の物資を吊り上げ帰還中に非常事態宣言の後墜落した。
原因 このころの吊り上げシステムには問題点があり安定していなかった。
事故機は1回目の輸送を問題なく終えており、2回目の物資を吊り上げ帰還中に事故
を起こした。この当時、ヘリコプター搭乗中に異常なGがかかり操縦者以外が気絶する
事象に悩まされていた時期であり、事故当時も副操縦士は気絶していた。
前進対気速度260km/h、高度220mを飛行中に一回目の衝撃が発生した。
この時は軽度のエアポケットに遭遇した程度だったため問題なかったが、18秒後突如
左にバングし、1秒程で左バング270度に達し反転。機長は咄嗟にコレクティブピッチを最大にし
機体姿勢回復に努めるも、あまりの急激な姿勢変更により眼前には吊り上げた荷物が
迫っており、機長の回復操作空しく荷物が機体の上方から覆いかぶさる形となり
前進対気速度160km/h、高度200mにてメインローターに荷物が直撃。
メインローターを物理的に失ったため自由落下となり、この瞬間非常事態宣言するも
もう地面が迫っており成すすべなく墜落、爆発炎上した。
尚このとき以外でもこの異常な姿勢は再現性があり、幾度か墜落した。
ただし、すべての場合において機外視点で観測できなかったため、根本的に積荷がどういった
動きをして機体を引っ張ったのかは明らかにすることはできなかった。
死傷者数 重症2名(機長、副操縦士)
勧告・意見 現在このバグは確認されていない。
備考 事故当時の記録映像
