返信先: TRI Transport Safety Borad 報告書

[Apricot_ale/あぷりこっと]

発生年月日　2019年5月6日夜
発生場所　　Altis海上
航空機種類　回転翼機
航空機区分　回転翼航空機
型式　　　　UH-1Y
運行者　　　Apricot_ale
事故等種類　被弾による墜落
公表年月日　2019年5月8日
概要　　　　LZに対するCASを実施中、HMGと思われる被弾があり、LZ付近から退避後、射撃が止んだと判断しホバリング。
　　　　　　しかし、再度射撃されエンジンが停止、海洋上に墜落。
　　　　　　同機には機長副機長が搭乗。脱出に成功するも重軽傷を負った。

原因　　　　機長が副機長への指示を的確にできず、操縦に専念するべき機長が前方LZへ気を取られたことにより、
　　　　　　機体を前方へ傾けての前進回避ではなく、後ろへ傾けての後進回避を取った結果、
　　　　　　機体直下方にいたガンボートに気が付かずホバリング。
　　　　　　また、高度制限(AAAによる)を気にしすぎた結果、高度が非常に低く、回避・オートローテーションに取れる空間が少なかった。

死傷者数　　二名
勧告・意見　機長は操縦に専念し、敵による射撃があった場合は回避行動を優先。安全域へ脱出するまでは速度を一定に保つこと。
　　　　　　副機長は機長の指示がない場合も周辺を警戒、脅威がある場合は速やかに機長へ報告すること。
　　　　　　回避行動・基本的な操縦は前方へ進むことを心掛け、後進はやむ負えない場合や微調整のみに使う事。

備考　　　　当作戦中、MH-47の喪失を発生させたが、こちらは演出によるものであり、
　　　　　　他機も同様の墜落を起こしたため、割愛させて頂きます。

• この返信は7年、 2ヶ月前にApricot_ale/あぷりこっとが編集しました。